Schwerpunktthema
Mobilität
Berlins Mobilitätsgesetz ist aktuell nicht konsensfähig
Drei Jahre nach In-Kraft-Treten des MobG plädiert die FDP dafür, dass das MobG nur mit Augenmaß und Rücksicht auf die bestehende und immer noch gut funktionierende […]
Die Kaiser-Wilhelm-Straße als Beispiel missglückter Bürgerbeteiligung
Die Entwicklungen hinsichtlich der geplanten Radverkehrsanlagen an der Kaiser-Wilhelm-Straße in Lankwitz sind ein Beispiel missglückter Bürgerbeteiligung in Steglitz-Zehlendorf.
FDP begrüßt Teststrecke mit Park-its an der Clayallee
Sommerzeit ist Fahrradzeit. Die Freien Demokraten setzen sich für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer ein und begrüßen daher die Teststrecke mit Park-its an der Clayallee.
Bezirk ignoriert UN-Behindertenkonventionen
Die BVV hat den Antrag zur Optimierung der bezirklichen Mobilitätshilfe abgelehnt.
Abstellsituation der Räder am Bahnhof Nikolassee verbessern
Mittelfristig soll das Bezirksamt die Einrichtung eines Fahrradparkhauses prüfen.
FDP fordert besseren Zugang zum Nahverkehr
Ein Teil Lichterfeldes ist aufgrund von Bauarbeiten vom Rest des Stadtgebietes abgeschnitten.
FDP für Fahrradparkhaus im Steglitzer Kreisel
Den Umbau jetzt für zukunftsweisende Maßnahme nutzen!
Keine Pop-up-Radwege durch die Hintertür
Wir sehen das Fahrrad als Ergänzung im Verkehrsmix, wo seine Stärken vor allem im Nahbereich zur Geltung kommen.
Kleiner Teltower Damm: “Experiment beendet”
Auf unsere Initiative hin hat das Bezirksamt umgehend gehandelt und sein Experiment Fußgängerzone am “kleinen Teltower Damm” beendet.
Keine Busspuren am Hindenburgdamm
Die FDP-Fraktion fordert, dass von den Plänen, eine Busspur am Hindenburgdamm zwischen Klingsorstraße und Gelieustraße nordwärts einzurichten, solange Abstand genommen wird, bis eine von der Mehrheit […]
